Elektriliste kuulventiilide klassifikatsioon on suhteliselt lai ning seal on erinevad juhtimistüübid ja sisse-välja täiturmehhanismid, elektrilised reguleerivad kuulventiilid ja elektrilised lülituskuulventiilid. Elektriline kuulventiil sobib protsesside ja vedeliku juhtimissüsteemide jaoks, kus torujuhtme rõhuerinevus on suur, tihendusnõuded on ranged ja torujuhtme keskkond on ära lõigatud. Elektriline kuulventiil on omamoodi torujuhtme rõhukomponent tööstusautomaatika protsesside juhtimiseks. Elektrilist kuulventiili kasutatakse tavaliselt torujuhtme kandja kauglülitamiseks või reguleerimiseks. Elektriliste kuulventiilide hulka kuuluvad peamiselt elektrilised reguleerivad kuulventiilid, elektrilised plahvatuskindlad kuulventiilid, elektrilised kõrgsurvekuulventiilid, elektrilised kolmesuunalised kuulventiilid ja muud seeriad. Elektriline täiturmehhanism kasutab integreeritud struktuuri koos sisseehitatud servosüsteemiga. See ei pea olema varustatud servovõimendiga. Töö juhtimiseks sisestage 4-20mA juhtsignaal või 1-5VDC ja 220VAC toiteallikas. Elektrilise kuulventiili eelisteks on väike suurus, kerge kaal, hea jõudlus, lihtne sobitamine ja suur vooluvõimsus. Elektrilist kuulventiili saab kasutada töötemperatuuri korral: -20 kraadi kuni +200 kraadi (+350 kraadi kuni +700 kraadi spetsiaalne tihend), töörõhk: PN1. 6-PN42,0 MPa.
Elektriline kuulventiil, elektriline plahvatuskindel kuulkraan, elektriline kõrgsurve kuulventiil, elektriline kolmekäiguline kuulventiil sobivad peamiselt õhu, auru, vee, gaasi, nafta ja naftakeemiatoodete ning söövitavate ainete reguleerimiseks või väljalülitamiseks. .
Elektriline kuulventiili ajam on asendamatu ajami juhtimisseade elektrilise kuulventiili programmi juhtimiseks, automaatjuhtimiseks ja kaugjuhtimiseks. Selle liikumisprotsessi juhitakse käigu, pöördemomendi jne abil. Kuna elektriliste kuulkraanide täiturmehhanismide tööomadused ja kasutamine sõltuvad kuulkraani tüübist ja omadustest, on ülekoormuse vältimiseks oluline kuulkraani täiturmehhanismide õige valik.
Täiturmehhanismi väljundmoment on elektrilise täiturmehhanismi valimisel kõige olulisem parameeter. Täiturmehhanismi väljundmoment peaks olema 1,2–1,5 korda suurem valitud kuulventiili maksimaalsest töömomendist. Teiseks on vaja vastavalt kuulkraani erinevatele kasutustingimustele valida sobiv avanemis- ja sulgemiskiirus, vältimaks kuulkraani täiturmehhanismi liiga kiire avanemis- ja sulgemiskiiruse tekitamist vesihaamriga.
Elektriliste kuulkraanide täiturmehhanismidel on erinõuded, see tähendab, et nad peavad suutma piirata pöördemomenti (telgjõudu) ja pöördenurka. Elektriseadme spetsifikatsioonide kindlaksmääramisel määratakse kindlaks ka selle juhtimismoment. Üldiselt töötab see etteantud aja jooksul ja mootor ei ole ülekoormatud. Ülekoormus võib siiski tekkida järgmistel juhtudel: Esiteks, toitepinge on madal ja vajalikku pöördemomenti ei ole võimalik saavutada, mistõttu mootor lakkab pöörlemast; teiseks, pöördemomendi piirmehhanism on valesti seadistatud, et muuta see peatatud pöördemomendist suuremaks. Põhjustab pidevat liigset pöördemomenti, mille tõttu mootor lakkab pöörlemast; kolmandaks, vahelduv kasutamine, tekkiv soojuse akumulatsioon ületab mootori lubatud temperatuuritõusu; neljandaks, mingil põhjusel pöördemomendi piirmehhanismi vooluring ebaõnnestub, mistõttu pöördemoment on ülemäärane Viiendaks, kasutuskeskkonna temperatuur on liiga kõrge, mis vähendab suhteliselt mootori soojusmahtuvust.
