Pneumaatiline V-tüüpi reguleeriv kuulventiil: see on pöörlev kuulventiil, mille südamiku klapipesa on valmistatud metallist või metallist PTFE tihendist. Selle eeliseks on see, et see ühendab kuulkraani ja liblikventiili juhtimisomadused üheks ning seda saab kasutada reguleerimisventiilina. Seda saab kasutada ka sulgeventiilina. Lõikefunktsiooni tõttu sobib see paremini töötingimustesse, kus keskkonnas on osakesi. Pneumaatiline V-kujuline kuulventiil on täisnurga pöörlemisstruktuuriga juhtklapp, mille saab jagada pneumaatiliseks V-kujuliseks reguleerivaks kuulventiiliks ja pneumaatiliseks V-kujuliseks väljalülituskuulventiiliks. Seda saab kasutada koos klapi asendiregulaatoriga proportsionaalse reguleerimise saavutamiseks. Seda saab kasutada kahepositsioonilise viiekäigulise solenoidventiili ja juhtkarbiga, et realiseerida sisse-välja juhtimist. Dünaamilise V-kujulise kuulventiili klapisüdamik on kujundatud spetsiaalse kujuga V-kujulise piluga, millel on täpsed pealtkuulamisomadused ja juhtimisfunktsioonid. Pneumaatiline V-kujuline kuulventiil sobib erinevateks juhtimisjuhtudeks. Selle eeliseks on kompaktne struktuur, väike maht ja seda saab tihedalt paigaldada. Pneumaatilised ajamid on kahe- ja ühetoimelised (vedrutagastus), hammaslatt ja hammasratas; suure läbimõõduga ventiilid võtavad kasutusele seeria AW-tüüpi pneumaatilised ajamid, millel on kahvli tõmbeülekande, mõistlik struktuur, suur väljundmoment, kahe- ja ühetoimeline tegevusstiil.
Pneumaatilise V-tüüpi reguleeriva kuulventiili peamised omadused on järgmised:
(1) Pneumaatiline V-tüüpi kuulventiil koosneb ventiili korpusest, pneumaatilisest ajamist ja muudest tarvikutest. See on täisnurga pöörlemisstruktuuriga juhtventiil. V-kujuline kuulventiil ei vaja pikka aega remonti ja sellel on pikk kasutusiga.
(2) Stabiilsed reguleerimisomadused: Pneumaatilisel V-tüüpi kuulventiilil on oma vooluomadused ligikaudu võrdsed ja reguleeritav suhe kuni 300:1. Seetõttu võib pneumaatiline V-kuulkraan pakkuda täpset juhtimist paljudes muudatustes.
(3) Vooluhulga ülempiir: tänu oma voolujoonelisele kujule ja täisnurkse pöörde juhtimisele on mahu ülempiir suurem, vooluvõimsus on suur ja voolutakistus on väike, nii et väiksem ökonoomne klapi suurus võib kasutada.
(4) Pneumaatilisel V-kujulisel kuulventiilil on kahekordne laagrikonstruktsioon, millel on kõrge mehaaniline stabiilsus ja madal käivitusmoment, nii et klapil on parem tundlikkus ja kiirus.
(5) Stabiilsus: klapi korpus on lahutamatu konstruktsioon, torustiku rõhk ei mõjuta tööd ja klapi korpuse leket saab ära hoida.
(6) Metallist klapipesa tihedus: pneumaatilisel V-kujulisel kuulventiilil on liikuv metallist klapipesa, mis aitab kompenseerida ning millel on suurepärane tihendusvõime ja pikk kasutusiga. Voolusuunas on lekke nimivoolukoefitsient 10.
(7) Tugev nihkevõime: pneumaatiline V-kujuline kuulventiil võtab vastu metallist kõva tihendistruktuuri. Pneumaatilise V-kujulise kuulventiili südamiku ja metallist klapipesa pöörlemise ajal tekitavad V-kujuline vahe ja klapipesa tugeva nihkejõu. See lõikab ära lisandid, nagu kiud, ja sellel on isepuhastusfunktsioon, mis hoiab ära klapi kinnikiilumise.
(8) Pneumaatilisel V-kujulisel kuulventiilil on kompaktne struktuur, väike ja kerge kaal, mugav paigaldus ja lihtne hooldus.
(9) Pneumaatiline ajam võtab vastu kolvitüüpi silindri ja vända konversioonistruktuuri, millel on suur väljundmoment ja väike maht. Täiturmehhanismil on täielikult suletud ja veekindel kõrge kaitsetasemega disain. Silindriplokk kasutab kompaktset peegelsilindrit, õli ei määri, madala hõõrdeteguriga, korrosioonikindlusega, tugeva vastupidavusega ja stabiilsusega. Käigukasti laagrid on kõik isemäärduvad laagrid ilma õlimäärimiseta, et käigukasti võlli ei kahjustataks.
